Celia@dali-battery.com

+86-755-2302-2966

Termék kategória
Lépjen kapcsolatba a Dali

Cím:No1608-No1609, a forrás a gazdasági épület, Xixiang, Baoan District, Shenzhen, Guangdong székhelye

TEL:+86-755-2302-2966

FAX:+86-755-8525-3266

E-mail:Celia@Dali-Battery.com

Haza > Hírek > Tartalom
A nehéz akkumulátor használata Figyelem! Jun 27, 2017

A nagyteljesítményű akkumulátor az autó ereje, főként az autóindító és a tápegység indításához, nagy teljesítményű akkumulátorokat indítanak. Jelenleg az autót alapvetően ólom-savas nagy teljesítményű akkumulátorokban használják, azaz híg kénsavat elektrolitként, a lemezt, amely részt vesz az ólom-dioxid és az ólom aktív anyagának elektrokémiai reakciójában.

Az indítás és az elektromos berendezések igényeinek kielégítése érdekében az új, nagy teljesítményű akkumulátorok cseréje, az új, nagy teljesítményű akkumulátor kapacitása és minősítése nem lehet alacsonyabb a nagy teljesítményű akkumulátorok eredeti használatánál, és a a nagy igénybevételnek kitett akkumulátor méretének is megfelelőnek kell lennie. Jelenleg a piacon sok nehéz akkumulátor márkát, aggodalmát fejezi ki xsjiaoliu, több teljes autó ismerete tudta. Főleg Walter VARTA (korábban Delphi), ACDELCO, Panasonic (Panasonic), vitorlázó, egyenruha, GS, Heavy Duty akkumulátorcellás eredeti koreai rakéta, leves sekély és így tovább. A nehéz akkumulátor gyártói is különböző címkékkel rendelkeznek.

Az autóipari nagy teljesítményű akkumulátor modellek bizonyos szabványok szerint vannak elnevezve, a hazai piacon a nagy teljesítményű akkumulátorok modellek használata elsősorban a nemzeti szabványoknak és a japán szabványoknak, a Heavy Duty Battery Cell a német szabványnak és az amerikai szabványnak nevezett.

Tudod, vagy nem tudod a nehéz akkumulátorokról

A nehéz akkumulátor karbantartás-megosztás során a szakértők számunkra a nehéz elemekkel kapcsolatos ismeretek népszerűségén és a folyamat szokásos használatán alapulnak. Valójában a nehéz akkumulátoroknak nem szándékosan kell elvégezniük a karbantartás, a Heavy Duty Battery Cell-ot, csak azért, hogy néhány jó autós szokást alakítsanak ki rajta.

1, a nehéz akkumulátor több mint két éve használja a figyelmet

Általános autó nehéz akkumulátor élettartama 2-3 év, az új autó eredeti nagy teljesítményű akkumulátor használható több mint 3 éve. Tehát, ha a nehéz akkumulátorát csaknem két éve használják, fontos megjegyezni, hogy élete lejárt. Ebben az időben kell sok ellenőrzés, előre észleli, és megtalálja a problémát korai megoldani vagy kicserélni, hogy elkerüljék a nehéz akkumulátorok a hirtelen "fekvő fészek" okozta veszteségeket.

2, cserélje ki a nehéz akkumulátor kell figyelni, hogy mi?

Az új, nagyteljesítményű akkumulátorok áramszünetben vannak, beleértve az új, gyárilag gyártott, nagy teljesítményű akkumulátorokat is, valószínűleg 100% -ot fognak feltölteni. Ezért egy új nehéz akkumulátor cseréje vagy új autó vásárlása után hosszú időre kell futtatni a motort, hogy a nehéz akkumulátor teljesen feltölthető legyen.

3, a jármű hosszú ideig nem nyitja meg a nehéz akkumulátor károsodás?

Mivel a nehéz akkumulátor öntörő lesz, ha a jármű hosszabb ideig nem működik, az akkumulátor nagy teljesítményű fogyasztást eredményezhet, és végül nem tudja elindítani a járművet, vagy károsíthatja az akkumulátort.

Ha a járművet hosszú ideig nem használják, a legmegfelelőbb, ha 15 naponta újraindul, és minden alkalommal, amikor a motor kb. 20 percig fut, a Heavy Duty akkumulátort úgy, hogy a nehéz akkumulátorok ismét teljesen feltöltődjenek.

Ezek a rossz autós szokások károsítják a nehéz akkumulátort

Bár az általános gépkocsi nagy teljesítményű akkumulátorának élettartama eléri a 2-3 évet, de néhány tulajdonos, mert néhány szokásos rossz szokás súlyos akku károsodásához vezet, előre cserélni kellett, ezért általában jó autós szokásokat kell kialakítanunk. Íme néhány gyakori rossz autó szokás:

1, szálljon le, hogy elfelejtse a lámpákat vagy az autó elektromos berendezéseket

Mielőtt leáll a fények elfelejti a fényszórók a leggyakoribb, és ezért vezet sok tulajdonos a második nap a nagy teljesítményű akkumulátor energiafogyasztás, az autó nem indul el. Azonban az autóipari termékek optimalizálásával kikapcsolja a fényszórókat, ha nem hallatszik hang, vagy a lángok egy része fél perc után automatikusan kikapcsolja a fényeket, ezzel csökkentve az elfelejtett fényszórókat a súlyos akkumulátorok károsodásakor.

De a fényszórókon kívül egyéb fények, például autóolvasó lámpák vagy egyéb autós elektromos berendezések, ha a kikapcsolás után kikapcsol, lehet egy éjszakai után egy nehéz akkumulátor is vezethet a mély áramkimaradás nem tudja elindítani a kocsit.

Ha ez a helyzet, próbálja ki a nehéz akkumulátor feltöltését addig, amíg el nem indíthatja az autót. Ellenkező esetben szükséges lehet a nehéz akkumulátor cseréje. Ahelyett, hogy sok pénzt költene a nehéz akkumulátorok helyett, a Heavy Duty akkumulátortelep nem a szokásos módon dolgozott ki a jó szokások mellett.

2, mielőtt a jármű nem kapcsolja ki a légkondicionálást

Sok ember, beleértve a szerzőt is, a járművet nem használják arra, hogy kikapcsolják a levegőt a láng előtt; a következő indításkor a légkondicionáló egyidejűleg nyitva tartja az autót. De Valta szakértõi azt mondták, hogy ez a rossz szokás szintén súlyos akkumulátoros kár.

Ha a klímaberendezés nem kapcsol ki, mielőtt a láng kikapcsol, a légkondicionáló automatikusan elindul a motor indításával a következő indításkor. Ez azt eredményezi, hogy a jármű egy pillanat alatt elárasztja a járművet. A nehéz akkumulátorterhelés túlságosan nehéz, és a nehéz akkumulátor hosszú ideig tart. Ezért a lángon kell lenni, mielőtt az autónak amennyire csak lehetséges, be kell zárnunk az elektromos berendezéseket, például a légkondicionálót, a nagy teljesítményű akkumulátorkapacitást és így tovább , így a következő alkalommal, amikor a jármű nem vezet nehéz terhelés pillanatnyi terhelés túl nagy, így védi a nehéz akkumulátor.